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爬陡坡还是“怕陡坡”,开车遇到陡坡该怎么办?

日期:2018年12月04日 分类:行业资讯 作者:hpp 在线投稿
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导读:当前,我国道路交通迎来大发展,全国机动车超过3亿辆,驾驶人接近4亿人,汽车登记量每年突破2900万辆,驾驶人每年新增3000多万人。据报道,现在我国驾驶人四年新增“一个亿”,而新手占总量一成。

当前,我国道路交通迎来大发展,全国机动车超过3亿辆,驾驶人接近4亿人,汽车登记量每年突破2900万辆,驾驶人每年新增3000多万人。据报道,现在我国驾驶人四年新增“一个亿”,而新手占总量一成。

对于新手来说,开车出门,在正常的公路上行车是很简单的一件事情。但是一旦遇到较长的坡道或者较陡的坡道,一些新手往往会感到心惊肉跳,而且如果遇到实在较陡的坡道上来说就经常会出后溜的情况,那么我们该怎么解决呢?

 

其实原理很简单,就是我们经常说的低档高转速。手动挡碰到陡坡,一般一挡到两挡就可以了,上坡途中很忌讳加挡,因为离合器一旦踩下很有可能脱挡,所以面对陡坡最多一挡到两挡,尤其是在一些商场的地下停车库尤为重要。

 

在面对这些坡度较陡的情况时,起步时拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

 

上坡起步,一定要敢加油,放下手刹时,立即加油,使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。

而且作为新手来说,遇到比较陡的坡道时候,千万不要在坡道上跟车太近,像地下停车库宁可让前面的车先出去,然后自己再慢慢爬,万一堵在坡道上,那滋味还是很酸爽的,而且坡道起步对于很多人来说简直就是个噩梦,不到万不得已的时候,不要尝试了。


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